人們通常所說的多重喉管式化油器是指將2-3個或多個直徑不同的喉管重疊布置于化油器內部。一般在正常情況下,喉管直徑大,充氣量大,阻力小,但汽油霧化較差,經濟性不好;喉管直徑小,汽油霧化較好,但充氣量小,進氣阻力較大,動力性不好。如果將幾個直徑不同的喉管重疊布置后,當氣流的中心部分通過小喉管時流速快,真空度較高,汽油霧化比較好,故經濟性較好;氣流的主要部分通過大喉管時,流速慢,真空度較低,但能保證最大充其量,因為能滿足動力性的要求。
由此可見,采用多重喉管式化油器既能保證發動機的動力性,又可提高發動機的經濟性,所以,能同時滿足發動機的動力性和經濟性的要求。